De bereikbaarheid van de Drechtsteden blijft de komende maanden volop aandacht vragen. Ondernemers, gemeenten en Rijkswaterstaat werken daarom nauw samen om de regio bereikbaar te houden tijdens en na de afsluiting van de Papendrechtsebrug. Dat was de centrale boodschap tijdens een bijzondere bijeenkomst op de afgesloten brug. Op uitnodiging van Werkgevers Drechtsteden en de Federatie Ondernemersverenigingen Drechtsteden kwamen ondernemers en bestuurders bijeen om ervaringen met de brugafsluiting te delen en vooruit te kijken naar de bereikbaarheidsopgaven die de regio nog te wachten staan.
De Papendrechtsebrug is inmiddels zes weken afgesloten voor groot onderhoud. De bereikbaarheid van de Drechtsteden blijft vooralsnog op peil, mede dankzij tijdelijke pontverbindingen en doordat reizigers vaker kiezen voor de trein of fiets. Ook werkgevers kunnen gebruikmaken van mobiliteitsadvies.
Nu de vakantie voorbij is, neemt het verkeer weer toe en staat de bereikbaarheid voor een nieuwe test. Incidenten in onder meer de Noordtunnel en Drechttunnel laten zien hoe kwetsbaar het wegennet rond de Drechtsteden is. Bij grote drukte kan de extra reistijd op omleidingsroutes en lokale wegen oplopen tot 60 minuten.
Renovatie Papendrechtsebrug: grote verkeersopgave voor Drechtsteden
De renovatie van de Papendrechtsebrug is noodzakelijk en ligt volgens Rijkswaterstaat op schema. Adri de Groot, directeur bij Rijkswaterstaat, benadrukte tijdens de bijeenkomst dat de brug op leeftijd is en groot onderhoud niet langer kan worden uitgesteld. De oude brugklep is inmiddels verwijderd en de versterking van het betonwerk in de kelder is in volle gang. In februari wordt de nieuwe brugklep ingevaren. Vanaf 21 april 2027 moet de Papendrechtsebrug weer beschikbaar zijn.
De langdurige afsluiting raakt een belangrijke verkeersader in de Drechtsteden, waar dagelijks zo’n 75.000 automobilisten en 5.000 fietsers gebruik van maken. En de Papendrechtsebrug is pas het begin. De komende tien jaar staan in de regio en rond Rotterdam meerdere grote renovaties gepland, waaronder aan de Noordtunnel, Drechttunnel en Van Brienenoordbrug.
Dat vraagt om een goede voorbereiding, waarschuwde De Groot. Tijdens de spits kan de extra reistijd oplopen tot 30 tot 60 minuten. Hij roept ondernemers op om nu al na te denken over alternatieven, zoals thuiswerken, buiten de spits reizen of medewerkers met een ander vervoermiddel naar het werk laten gaan.
Bereikbaarheid Drechtsteden kwetsbaar: ‘Gevolgen van incidenten zijn snel groot’
Burgemeester Margreet van Driel van Papendrecht waarschuwde tijdens de bijeenkomst voor de kwetsbaarheid van het wegennet in de Drechtsteden. Incidenten van de afgelopen periode hebben volgens haar duidelijk gemaakt hoe snel een probleem op één locatie kan uitgroeien tot verkeersproblemen in de hele regio.
“Als er ergens op het wegennet iets gebeurt, zijn de gevolgen in onze regio al snel groot. Simpelweg omdat de alternatieven beperkt zijn. Dat baart mij zorgen.”
Nu de zomervakantie voorbij is, breekt volgens Van Driel een belangrijke periode aan. De scholen zijn weer begonnen, het reguliere woon-werkverkeer neemt toe en de tijdelijke pontverbindingen worden al intensief gebruikt. Het is daarom belangrijk om de verkeersdrukte en bereikbaarheid nauwlettend te volgen en snel te kunnen opschalen wanneer maatregelen hun grenzen bereiken.
Tegelijkertijd ziet Van Driel juist kansen in de samenwerking. Het afgelopen jaar hebben ondernemers, gemeenten, Rijkswaterstaat en Zuid-Holland Bereikbaar samen gezocht naar oplossingen voor de bereikbaarheid van de regio. Daarbij werd bewust verder gekeken dan de gebruikelijke maatregelen.
Ondernemers én medewerkers gaan in gesprek
Voor ondernemers gaat de bereikbaarheid van de Drechtsteden om meer dan alleen extra reistijd. Vertragingen kosten werkuren, verhogen de kosten en kunnen zorgen voor problemen met leveringen, klanten en medewerkers.
Jacob Klink, voorzitter van Werkgevers Drechtsteden, riep ondernemers daarom op om zelf te kijken waar zij kunnen bijdragen aan een betere bereikbaarheid. Kunnen werktijden worden aangepast? Is thuiswerken mogelijk? Kunnen medewerkers vaker samen reizen, fietsen of het openbaar vervoer gebruiken? “Bereikbaarheid is een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Van overheden, van ondernemers én van onze medewerkers.”
Tijdens de bijeenkomst gingen ondernemers hierover in gesprek met vertegenwoordigers van Smart Delta Drechtsteden, Rijkswaterstaat en Zuid-Holland Bereikbaar. Naast wat goed gaat, was er volop aandacht voor knelpunten en praktische oplossingen die bedrijven in de regio dagelijks ervaren.
Samenwerking moet bereikbaarheid Drechtsteden versterken
De boodschap van de drie sprekers was duidelijk: de bereikbaarheidsopgave voor de Drechtsteden is groter dan de afsluiting van de Papendrechtsebrug. Ook wanneer de brug volgend voorjaar weer opengaat, blijven nieuwe renovaties en verkeersknelpunten de regio voor uitdagingen stellen.
Daarom willen de betrokken partijen de samenwerking rond de Papendrechtsebrug voortzetten en verder versterken. Niet alleen binnen de Drechtsteden, maar ook met omliggende regio’s en het bedrijfsleven rond Rotterdam. Verkeer en economische verbindingen stoppen immers niet bij gemeente- of regiogrenzen.
Smart Delta Drechtsteden blijft de komende periode ervaringen en signalen van ondernemers verzamelen. Samen met gemeenten, Rijkswaterstaat, Zuid-Holland Bereikbaar en het bedrijfsleven wordt gekeken welke maatregelen voor de bereikbaarheid kunnen worden verbeterd of uitgebreid.
Oproep aan ondernemers: deel knelpunten en ideeën
Ervaar je als ondernemer problemen door de afsluiting van de Papendrechtsebrug of heb je een idee om de bereikbaarheid van de Drechtsteden te verbeteren? Deel je ervaringen met Smart Delta Drechtsteden. Juist de praktijkervaringen van ondernemers helpen om snel inzicht te krijgen in knelpunten en te bepalen waar aanvullende maatregelen nodig zijn.
Bron: Smart Delta Drechtsteden